Образование: Высшее профессиональное (техническое).
Подтвержденный опыт работы: от 2 лет в должности инженера механика;
Знания:
Знание организации и функционирования систем ТОиР.
Иметь общее представления о конструкции горнотранспортного оборудования (экскаватор, бульдозер, самосвал и т.д.)
Умение работать с технической документацией (технологические схемы, паспорта оборудования, каталоги, конструкторская документация, ведение нормативных журналов и т.д.);
Уверенный пользователь ПК, навыки работы с MS Office (Word, Exсel, Power Point, Project, Outlook и т.д.), 1С: Предприятие, 1С ТОиР, 1C ERP, 1C Документооборот
Обязанности:
Сбор статистических данных, связанных с простоем горнотранспортного оборудования, проведение общего анализа динамики отказов на уровне подразделения. Контроль соблюдения требований при проведении технического обслуживания и ремонта оборудования, проведение аудитов выполнения работ, организация и разработка мероприятий по улучшению технологии ремонтов, снижению себестоимости и трудоемкости услуг.
Долгосрочное и оперативное планирование бюджета служб эксплуатации и ремонта, проведение расчётов показателей ремонтной службы (КТГ, MTBF, MTTR и т.д.).
Составление заявок на приобретение необходимого оборудования, материалов и запасных частей согласно утверждённого бюджета, сопровождение заявок на всех этапах до момента поступления, осуществление входного контроля, проведение рекламационной работы.
Разработка графиков выполнения ремонтов и технологического обслуживания, составление дефектных ведомостей.
Разработка регламентов выполнения ремонтных работ, инструкций по эксплуатации оборудования, инструкций по охране труда, рабочих инструкций.
Анализ внеплановых простоев, определение коренных причин простоев горнотранспортного оборудования, разработка и реализация мероприятий по сокращению простоев.
Разработка норм использования эксплуатационных материалов, учёт расхода эксплуатационных материалов, составление отчётов на списание материалов.
Условия работы:
Вахтовый метод организации работ 45/45 (11 часовой рабочий день)
28 календарных дней - ежегодный основной оплачиваемый отпуск;
16 календарных дней - дополнительный оплачиваемый отпуск за работу в районах Крайнего севера
(предоставляется прямо пропорционально количеству календарных дней вахты и фактических дней нахождения в пути, предусмотренные графиками работы на вахте, согласно ст. 302 ТК РФ).
За счет работодателя:
компенсация медосмотра
проживание в вагон-городке в комнате по 2 человека
питание 3-х разовое в столовой
проезд - авиа и ж/д до пункта сбора
выдача сезонной спецодежды, спецобуви и средства индивидуальной защиты
после успешного прохождения испытательного срока предоставляется ДМС (добровольное медицинское страхование) для сотрудников.